04/12/2008

OLD CALIFORNIAN BOY

os pongo unas fotucas de la T1 de  un señor que conocimos en nuestro  viajecito por California.creo que ibamos en direcion a la playa de Encinitas ,Fer tenia mono de pillar holas quando vimos esta maravilla.el dueño un señor mayor que iba a lo mismo a surfear y tenia la pick up para trasportar las tablas.impresionante la restauracion de esta furgo.fijaros en los cierres de las puertas de la caja trasera.nos comento que estaba en el proceso de restaurar una split del 65.fijo que otra maravilla.

DEDICADA A WILLY

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04/11/2008

beams in at last.thank f.........

Por fin eh metido el puente delantero.tambien tuve que modificar la barra de la caja de direcion .la razon es que para la derecha jiraba poquisimo y la caja esta bien centrada.pero en general estoy contento.la furgo a bajado otros 9cm en la parte delantera y no tiene holgura la direcion. yahooooooo .aora toca rematar la parte trasera.aber ?

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04/10/2008

German Clasic Show

Estas fotos son de un amigete que se paso la semana pasada por un salon de clasicos en alemania.bonita pick up pero una tirada al suelo y rotulada con el logo del Volks bar estaria mas bonita.los colores son brutales.Gracias Jull

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los porsche es lo que mas le gusta al amigete.se nota no

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04/09/2008

 Sergi Sublime

 

Buenas me presento me llamo Sergio para los que sigáis el foro del club vw gozon soy sublime me dedico a la fabricación y restauración de tablas de surfY esta es mi nueva aventura restaurar una t2a ya me contareis en donde me he metido je je je

 

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front beam almost there

el puente delantero de la T1 casi esta listo.que trabajon,no me imagine el tajo que tenia en manos.no solo le dimos la vuelta a las manguetas .lo tuvimos que acer con los frenos tambien,para que no nos pegasen los latiguillos en la nueva posicion de las maguetas.aprobechamos para queitarle holguras de los king and link pins.

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aqui montando las barras de direcion que mas tarde nos dimos quenta que tambien les tendrimos  que dar la vuelta.colocando  la rotula en la parte inferior de la mangueta.para que los brazos de direcion no pegasen en el chassis al mover la direcion.

pero la magueta es conika ,asi que tuvimos que rectificar la sujecion de la rotula.es una buena obra.Santi alucino
 

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mañana para dentro el puente.aber como queda

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04/08/2008

CVWG First Meeting


este finde semana tuvimos nuestra primera reunion del CLUB VW GOZON en el Volks Bar.el Club como siempre preparando concentras.tiene pensado asistir a THENAY.BILBAO.FERROL.LEON.CANDAS y fijo que alguna mas.se notaba el ambiente vw.en las patallas se puso videos del quarto de milla que abiamos traido Santi,Fer y Yo de California.una mañana estupenda.parecia verano.

tambien os pono alguna foto del coche de PETE .mi amigo y antiguo Jefe.hable con Pete hoy porque nos a preparado un cambio de competicion pal bug de Garabaya.pronto ponemos fotos.Pete estuvo en el VOLKS WORLD SHOW y me conento que estuvo con LUIS LINARES del volks Tunning.Pete me va mandar algunas fotos del show.la foto que os puse es de  OUTLAW flarfour.prestada por  Pete en su Fiat 600 drangster.thanks mate

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04/07/2008

ready for THENAY

se acera la concentra de THENAY y como todos estamos liaducos.ya queda poco pa terminar la mate bus de SANTI.le esta quedand genial.la tapizeria es bestial. ademas esta furgo va ir RODANDO los casi 2200KM asta THENAY y vuelta.Santi siempre a dico que no va a Francia asta que tenga Furgo y ira Rodando.a disfrutar amigo.

Tambien este finde tuvimos la primera reunion de CLUB VW GOZON en el Vokls Bar.espero que os gustase el Bar y mañana ponde alguna fotuca de la reunion. fotos santi 401fotos santi 405

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04/01/2008

Danny Zapeda dream garage...

El martes tras una noche soñando con los carros de SoCal nos decidimos a llamar a Danny Zapeda para ir a ver su tesoro. Jhonny nos dibujó un map con unas pequeñas indicaciones que Danny le había dado y tempranito cogimos la highway dirección Riverside para llegar a San Bernardino...como veis no fue difícil encontrar la casa de Danny, llenita de aircooled!

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...enseguida nos enseño el primer tesoro, 300 pegatinas al agua originales de época...si le interesan a alguien vende el lote por 3000$ (10$/u)

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...frente al garaje donde guardaba su '67 EMPI tenía este pre67 encontrado en un desguace con un 1.8...esto sólo pasa en CA!

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...su BayWindow Deano era el vehiculo de diario...si os interesa está a la venta en TheSamba, una ganga !

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Danny es un tipo estupendo, sus historias son increibles y nos explicaba cada detalle de las maravillas que nos enseñaba! 

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La viuda del director de publicidad de la antigua compañía de partes vw Economotors Empi le cedió una colección de incalculable valor!

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Un buen regalo para un niño, no?

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Los rótulos de los carros de Danny los hace quién los hacía en la época de Econo Empi...

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...al llegar a su taller lo primero que vimos fue un carro hecho con una split bus...

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...y se abrio el telon!

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No puedo explicar con palabras el tesoro que estaban viendo mis ojos...

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Volantes, rims NOS, insignis con pintura original...INCREDIBLE!

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La colección de insignias de split bus y carteles del servicio oficial vw que tenía eran propios del Museo del Prado!

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Y que decir de su colección de split buses...el más querido era este que se encuentra en primer término, un RHD cincuentón!
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Si en el mundo existe alguna parte rara de EMPI, Danny la tiene!

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Una radio para tu old vw?

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Su colección de steering wheels era magnífica!

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Le hice un pequeño dibujo en una samba 23 windows...a Danny le tiran muchisimo más las furgos!

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Todos esos montones de llantas que veis ahi no son de broma...son de MAGNESIUM.................canela en rama!!!

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Antes de llamarse OCTO meeting se llamaba.... S O T O ....jejeje...fijaos en las cajas de almacenamiento originales de época!

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EMPI..................POWER RULES!

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Danny Z es un tipo estupendo con el que no nos aburriamos ni un momento....es mi ídolo!!!! Es una muy buena persona, compartió su sabiduría con nosotros y nos trato muy bien...THANKS DANNY!

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No penseis que danny no tiene vochos bien chingones...ahi estan sus maravillas!

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...y como nó, su super buggy EMPI, último de su especie!

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Danny esperamos verte en Thenay y poder disfrutar con tus historias y darte algún present...

...by f3R!

 











 

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03/31/2008

front beam works

el sabado segi trabajando sobre el puente delantero de la t1.le hemos quitado 7 cm total de ancho.tengo algun problemilla con los rodamientos de los brazos pero la cosa van bien.me visito Jose bug y tamien me visito luis el gemelo con un nuevo cacharo.no se de donde los saca.ayer tube visita por el VOLKSBAR de Fer ,josete ,kiri y Pablin63.Gracias chavales

 

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esta es una foto del puete de la BARNDOOR de George, foto que saque en nuestro viaje de USA con otro estilo de torre.tambien le a dado vuelta a las mangetas delanteras para que siente bien bajita

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03/28/2008

reduction boxes must goooo.

hi sie and Jack.

estos dias estoy liado con la T1.le hemos quitado las reductoras y le hemos colocado palieres de escarabajo del 67. 1500ccpara adaptar el palier a la furgo le pille unas platinas a los amigetes de los PANSCRAPERS .al quitar las reductoras la parte trasera a bajado unos 8cm mas.asi que ahora hemos sacado el puente delantero y lo estoy preparando para bajar algo mas.le hemos dado vuelta a las maguetas delanteras asi bajando otros 8 o 9 cm en la parte delantera.el problema aora es que pega ,asi que le estoy cortando unos 3.5cm a cada lado del puente delanteo.7 en total.

aber si consigo dejarla de altura mas o menos como la de jonny del BARNDOOR MAFIA.la azul satinada de la ultima foto .seria bratal y sin reductoras

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