10/10/2008

Looking For H,P

 

Intentamos buscar mas potencia..................

Nos an llegado todas las pieza necesarias para empezar el nuevo motor de Garabaya.Busca un motor con bastante potencia y muchos bajos.Hablando con un muy buen amigo. Nos consejo que nos olvidasemos un poco del arbol de levas 110 "SIN OFENDER"y buscasemos algo mas moderno ,con mas potencia en bajos y major lift en la valvulas.Para abrir esas valvulas ,al arbol de levas le hemos decidido colocarle una polea STRAIGHT CUT.de dientes rectos.sustituyendo las Standar helical cut.

los que saben de esto nos comentan que con estas poleas NO se pierde nada de Potencia.Son muy directas pero que producen algo mas de ruido.

con un escapon y doble carburacion tampoco se va apreciar............

Standar Helical cut 

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 Straight Cut..

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15:43 Posted by ...Martin! in Général | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

10/09/2008

Type 3 FEVER.....

 

Ride Low & Slow.........

 Le a tocado el turno al Type 3 Sqaureback del 65 de Alejandro.Mientras llegen las llantas, amortiguadores y algunos accesorios nos hemos dedicado a bajarle la suspension al variant..

Os pongo alguna fotuca de como llevamos la obra y ademas es la primera vez que bajamos un variant.Nos parecio increible lo sencillo que es.....SIN falta de soldar....

Animos a bajar esos variant.....

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Alejando y Ivan ..Type three people.. En estas 2 fotos se aprecia mejor la bajada de suspension.......

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10/08/2008

FOR SALE

 

Para poder trae jugetes nuevos se le tiene que decir adios a otros...

Se vende la Single pick-up del 65 de Alejandro..una furgo super sana y con mochos accesorios. Demasiados para nombrar y con matriculas historicas.El Precio son 11000 Euros ....

 para mas Info al E-Mail de Low & Slow O llamar a 607687867....Gracias

 

 

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10/06/2008

Nandez 60 Bug

 

 Que sabado se pegaron Sie,Kevin y Varney .Dos coches en un dia el bug del 60 con volante a la izquierda de importacion Suiza y Otro bug del 58 con volante a la derecha.Unas 8 horas de viaje en total.

Bueno lo importante es que el 60 lla esta en su nueva casita.Tres horas y media a 65Mph asta London.Sie nos dice que handa Genial.ENHORABUENA Chicos.

LLa tenemos Bugs y la T1 Pick up para ir a Santa Pod .........

 

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 Paradita por el Taller donde curra Sie.

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Ride Low & Slow...Guys

 

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10/03/2008

RPM´s 55 Oval


 El Oval De Roberto P,M y Primera..the end is near.

Despuesde de muchos meses de restauracion el oval a pasado por el pintor.A Ro se la a dado por el verde "Jungle Green del 55.Brutal.......

LLa pintado el coche esta en el Tapizero .Todo muy original....Todavia le queda suspension regulable ,frenos ,electricidad y remates ,pero lla queda menos..

 

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 Roverto Punto Muerto a BLOQUE...

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10/01/2008

SPLIT 65 Single cab .....

 

despues de pasar unos dias fuera volvemos con una sorpresita.

He pillado esta Pick-up single Treasure Chest door del 65 .La furgo es una importacion de Suiza a Inglaterra hace unos tres años.Lo que mas nos gusto de la furgo es que todavia tiene la pintura original y le an soldado dos parches pequeños pero la furgo esta super sana. Impresionante.

 Conserva asta la pintura de los 2070Kg de peso permitidos que se ven en las primeras dos fotos.

 

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Impersionante lo sana que esta esta Pick-up.os pongo unas fotos de los suelos por ambos lados.

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 Look after my bus brow and sunday Ride Low & Slow.

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09/26/2008

Barn Shop Double Cab

 

Que os pareze ..........

la ultima maravilla que sale del Garaje del Barn Shop en Francia.Nos manda estas fotos el buen Amigete Guillaume .

A la furgo se le a hecho una restauracion total por Sebs el propietario del Barn shop y esta temporada se vera por las concentras Francesas.

Enorabuena a Norbert el dueño de esta IMPRESIONANTE  Double cab 

 

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Ademas a esta furgo al estar bajita se le a colocado un nuevo sistema de caja de direcion.Donde no es necesario modificar chassis para colocar la nueva caja.la caja sube unos 9 cm para protejerla del roze con el asfalto y nos comentan que se conduze Genial...

 

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THANKS GUILLAUME,SEBS & NORBERT...

14:20 Posted by ...Martin! in Général | Permalink | Comments (3) |  Facebook |

09/24/2008

Low & Slow London Soon..

 

 Simon mi Hermano que vive en Londres se ha comprado este bug del 60.El bug es una importacion de Suiza por Keift & Klok.Tiene la pintura original y nunca se a soldado,Tambien tiene el motor original.Sie me comenta que handa muy bien.

En el tema de suspension se le a colocado por Creative Engineering un puente recortado de 5,5 pulgadas con mangetas rebajadas sobre unas llantas Anthracite JGE Radars.Tambien lleva frenos de disco de doble circuito y Espejos Alberts de Karmann Konnection......COOL RIDE.........

 Enorabuena Sie.......

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See you at slough Bro............And i know wot your doing in Milton Keynes with Low & Slow....

10:02 Posted by ...Martin! in Général | Permalink | Comments (4) |  Facebook |

09/22/2008

Oviedo Classic Car Show

 

Este sabado despues de trabajar toda la mañana en el taller nos juntamos unos quantos amigetes y nos dirigimos al Show de Coches Classics de OVIEDO.Alli nos juntamos con los colegas del Club VW gozon,El Show es bastante pequeño pero mereze la pena la visita,Ademas es una buena escusa para juntarnos y rodar con los VW.........

 

        El Stand de MOON EYES...

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09/19/2008

TYPE 3 INVASION

 

LLa nos ha llegado el Variante del 65 de Alejandro.

Al varaint se la a hecho una restauracion  .Le queda por colocar alguna gomilla pero el coche esta completisimo.Alejandro esta pensando en una buena bajada de suspension y unas llantas.posible Fuchs.Ademas el Variant lla esta rodando.

 

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